接連幾日漲幅后，國際油價從4月的低點翻番。
隨著5月到來，歐佩克+及其他產油國的減產協議生效，且世界多地逐步進行經濟重啟，國際油價迎來暴漲。
截至北京時間5月6日收盤，6月交貨的WTI原油期貨價格上漲20.45%，報收24.56美元/桶;7月交貨的布倫特原油期貨價格上漲13.86%，報收30.97美元/桶。
其中，WTI原油期貨已連續五個交易日上漲，布倫特原油期貨連續六個交易日上漲。對比一周前，WTI原油期貨價格上漲了99%;布倫特原油期貨價格也較4月22日的最低不足16美元/桶，上漲超過90%。
日前，西班牙、意大利、印度等國已相繼暫時放寬各類限制措施，并開放了部分企業;美國也有部分州開始重啟經濟，交通情況逐步恢復。
美國石油協會數據顯示，美國原油庫存上周增加了840萬桶，但汽油庫存下降220萬桶。這表明，庫存壓力仍較大，但燃料需求正在復蘇。
正常情況下，美國的汽油消費量約占全球能源消費的10%，但在各州政府相繼采取封鎖措施后，美國此前汽油消費需求下降了近一半。
美國能源信息署(EIA)公布的數據顯示，目前，美國燃料油需求已增至590萬桶/日，但仍比過去五年同期的平均值低37%。
加拿大皇家銀行資本市場研究機構報告指出，美國部分地區的車流量已出現反彈，包括部分沒有取消居住限制指令的地區。
OPIS能源分析主管Tom Kloza表示，對美國1.5萬家汽油零售商的調查結果顯示，燃料油需求在過去一周上升了6%，對比過去的正常水平低了40%;此前，需求降幅最高達50%。
“雖然原油價格出現了大幅回升，但實際需求只是有了小幅回升。” Tom Kloza說。
摩根士丹利則表示，全球原油市場供應過剩的高峰已經過去，全球原油存儲的危機正在逐步得到緩解。
“庫存還在增加，但并沒有像人們擔憂的那樣繼續高速增長。”摩根士丹利稱。
能源咨詢機構Rystad Energy分析師Per Magnus Nysveen也表示，市場仍然脆弱，但需求的最低谷已經過去，這在能源價格的上漲上得以體現。
瑞銀分析師Giovanni Staunovo警告稱，全球原油庫存仍在增長，原油價格仍容易遭受挫折。
為應對國際原油市場的急劇失衡，沙特與俄羅斯等國于上月達成史上最大減產協議。歐佩克+組織最終同意減產970萬桶/日，該協議于5月1日正式生效，挪威等國也同意減產。
據路透社援引業內人士分析稱，沙特阿拉伯5月原油出口量預計降至600萬桶/日，達到近十年來的最低水平。
CNBC報道稱，受油價低迷影響，美國原油生產水平已經從3月的1310萬桶/日，下降約100萬桶/日;預計5月美國原油產量還將下降100萬桶/日，甚至更多。(彭強)
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